„Тешко е да се набави челик сега“, рече Адам Газапијан, сопственик на WB Tank & опрема (Portage, Висконсин), кој ги обновува резервоарите и цилиндрите за препродажба. „Постои голема побарувачка за цилиндри на пропан; Ни требаат повеќе тенкови и повеќе труд “.
Во Вортингтон Индустри (Вортингтон, Охајо), директорот за продажба Марк Комлоси рече дека пандемијата сериозно влијаела на силната побарувачка за цилиндри на пропан. „Бизнисите и потрошувачите остварија дополнителни инвестиции во продолжување на сезоната на отворено“, рече Колоси. „За да го сторат тоа, тие имаат поголема опрема за пропан од пред две или три години, а со тоа ја возат побарувачката за производи од сите големини. Во соработка со нашите клиенти, на пазарот на LPG, дистрибутерите и малопродажба кога разговараме со бизнисот, веруваме дека овој тренд нема да забави во наредните 24 месеци. “
„Вортингтон продолжува да воведува иновативни производи за да им помогне на потрошувачите и пазарот да имаат подобро искуство од нашите производи и да ја зголемат ефикасноста“, рече Комлоси. „Врз основа на увидите што ги добивме за клиенти и потрошувачи, развиваме серија производи“.
Комлоси рече дека и цената и снабдувањето со челик имаат влијание врз пазарот. „Очекуваме ова да биде случај во блиска иднина“, рече тој. „Најдобриот совет што можеме да им го понудиме на пазарот е да ги испланираме нивните потреби што е можно повеќе. Компаниите кои планираат ... освојуваат цени и инвентар “.
Газапијан изјави дека неговата компанија вложува максимални напори да ја исполни побарувачката за челични цилиндри. Газапијан рече во средината на март 2021 година: „Само оваа недела, имаме камиони со цилиндри за гас, испорачани од нашата фабрика во Висконсин во Тексас, Мејн, Северна Каролина и Вашингтон“.
„Обновените цилиндри со нови бои и американски рего вентили чинат 340 долари. Овие обично се нови за 550 долари “, рече тој. „Нашата земја во моментов се соочува со многу економски предизвици и секоја заштеда е корисна“.
Тој истакна дека многу крајни корисници користат цилиндри за гас од 420 фунти дома, кои можат да држат приближно 120 литри пропан. „Ова може да биде нивната најдобра опција во моментов заради тесното финансирање. Овие цилиндри од 420 фунти можат да бидат поставени од куќата без трошоците поврзани со копање и поставување подземни цевководи. Ако водат голем број галони низ нивните цилиндри, тие завршуваат заштеда на трошоците може да се најдат во обичен резервоар за гориво од 500 галони, затоа што помалку испораки до нивните домови се поретки и на крајот може да заштедат трошоци “, рече тој.
Американската размена на цилиндри (Вест Палм Бич, Флорида) работи со испорака на цилиндар во 11 метрополитски области во Соединетите држави. Партнерот Мајк Гифре рече дека Ковид-19 покажал краткорочен пад на волуменот што траело во текот на летото.
„Оттогаш, видовме враќање на нормално ниво“, рече тој. „Ние воспоставивме процес на испорака на безжичен“, кој сè уште постои денес и сега веројатно ќе стане постојан дел од нашиот процес на испорака. Покрај тоа, ние успешно воспоставивме далечински работни станици за некои од нашите административни вработени, што е многу важно за нас тоа е лесен процес за нашите клиенти и го ограничи нашето присуство на поголеми локации во екот на пандемијата “.
LP Cylinder Service Inc. (Shohola, Pennsylvania) е компанија за реновирање на цилиндери, која беше стекнато од квалитетен челик во 2019 година и има клиенти во источната половина на Соединетите држави. Тенеси, Охајо и Мичиген “, рече Крис Рајман, потпретседател на операциите. „Ние им служиме и на домашниот бизнис за малопродажба и големите корпорации. “
Леман рече дека со пандемијата, реновирањето на бизнисот значително се зголеми. „Бидејќи повеќе луѓе остануваат дома и работат од дома, ние дефинитивно гледаме значително зголемување на побарувачката за цилиндри и цилиндри од 20 фунти за генератори на гориво, што е многу популарно за време на прекините на електрична енергија“.
Цените на челиците исто така ја зголемуваат побарувачката за обновени челични цилиндри. „Цената на цилиндрите за гас станува повисока и поголема, а понекогаш и нови цилиндри за гас воопшто не се достапни“, рече тој. Рајман рече дека растот на побарувачката за цилиндри на гас не само што бил управуван од нови производи за живеење на отворено во дворовите низ целата земја, туку и од нови луѓе што се оддалечуваат од поголемите градови. „Ова предизвика голема побарувачка за дополнителни цилиндри да се справат со разни намени. Домашно греење, апликации за живеење на отворено и побарувачка за генератори на гориво на пропан се сите фактори што ја зголемуваат побарувачката за цилиндри со различна големина “.
Тој истакна дека новата технологија во далечинскиот монитор го олеснува следењето на обемот на пропан во цилиндерот. „Многу цилиндри за гас со тежина од 200 килограми и погоре имаат метри. Покрај тоа, кога резервоарот е под одредено ниво, многу монитори можат директно да организираат клиентот да ја испорача технологијата “, рече тој.
Дури и кафезот видел нова технологија. „Во Home Depot, клиентите не мора да најдат член на персоналот за да го заменат цилиндерот од 20 фунти. Кафезот сега е опремен со код, а клиентите можат да го отворат кафезот и да го заменат сами по плаќањето “. Рајман продолжи. За време на пандемијата, побарувачката на ресторанот за челични цилиндри е силна затоа што ресторанот додаде седење на отворено за да смести голем број клиенти во кои некогаш беа во можност да служат внатре. Во некои случаи, социјалното дистанцирање во повеќето делови на земјата го намалува капацитетот на ресторанот на 50% или помалку.
„Побарувачката за грејачи на внатрешен двор рапидно расте, а производителите се обидуваат да продолжат“, рече Брајан Кордил, директор за развој на станбен и трговски бизнис во Советот за образование и истражување на пропан (ПЕРЦ). „За многу Американци, челични цилиндри од 20 фунти се челични цилиндри со кои се запознаени затоа што се многу популарни на скари за скара и многу објекти за живеење на отворено“.
Кордил изјави дека ПЕРЦ нема директно да го финансира развојот и производството на нови производи за живеење на отворено. „Нашиот стратешки план повикува на фокусирање на живеење на отворено без да инвестирате во нови производи“, рече тој. „Ние инвестираме во маркетинг и го промовираме концептот на искуство на отворено. Огнените јами, табелите на отворено со греење на пропан и повеќе производи го подобруваат концептот на семејствата што можат да поминат повеќе време на отворено “.
Директорот за развој на бизнисот надвор од патот ПЕРЦ, Мет Мекдоналд (Мет Мекдоналд), рече: „На индустриските области низ САД се расправа околу пропан и електрична енергија. „Поради различните придобивки што ги носи пропанот, побарувачката за пропан продолжува да се зголемува. Мекдоналд рече дека ракувањето со материјалот во зафатени магацини не треба да престане за полнење на батеријата. „Работниците можат брзо да ги заменат празни цилиндри на пропан со целосни цилиндри“, рече тој. „Ова може да ја елиминира потребата за дополнителни виklушкари и скапи потребата за инфраструктура за замена на електрична енергија да ја наполни батеријата кога работата мора да продолжи. “
Се разбира, придобивките од животната средина на пропан се уште еден главен фактор што почнува да резонира со менаџерите на магацин. „Градежните кодови сè повеќе се фокусираат на намалување на отпадот од јаглерод и заштита на здравјето на работниците“, рече Мекдоналд. „Користењето на пропан може да ги направи внатрешните индустриски функции почиста и поздрава околина“.
„Индустријата за лизинг додавајќи сè повеќе машини што работат на пропан ќе ни помогнат да постигнеме голем напредок во пропан“, продолжи Мекдоналд. „Пристаништата на објекти за испорака, исто така, обезбедуваат огромни можности за пропан. Во крајбрежните пристаништа има голема количина товар што треба брзо да се движи, а пристанишниот простор е под притисок да ја исчисти околината “.
Тој наведе неколку машини кои добија внимание за намалување на емисиите на јаглерод и подобрување на квалитетот на воздухот во затворен простор. „Опрема за бетон, виklушкари, електрични возила, лифтови за ножици, бетонски меленици, бетонски полирачи, подни ленти, бетонски пили и бетонски правосмукалки се сите машини што можат да работат на пропан и навистина да го подобрат влијанието врз животната средина во затворен простор“, рече Мајк Даунер.
Полесните композитни цилиндри на гас се користат сè повеќе во светот, но развојот на композитни цилиндри на гас не беше толку брз. „Композитните цилиндри имаат многу придобивки“, рече Шон Елен, извршен директор на Викинзите цилиндри (Хит, Охајо). „Сега разликата во цените помеѓу нашите композитни цилиндри и металните цилиндри се намалува, а компанијата внимателно ја проучува нашата корист. “
Елен истакна дека полесната тежина на цилиндерот е голема предност на ергономијата. „Нашите виklушкари цилиндри-кога целосно натоварени-се помалку од 50 килограми и целосно се во согласност со препорачаните ограничувања на кревање на ОСХА. Ресторани кои мора брзо да ги менуваат цилиндрите за време на зафатените часови на вечера, апсолутно сакаат колку е лесно да се справиме со нашите цилиндри “.
Тој истакна дека челичните цилиндри обично тежат околу 70 килограми кога целосните челични и алуминиумски цилиндри се околу 60 килограми. „Ако користите алуминиум или метални цилиндри, кога ќе разменувате, треба да имате две лица што го оптоваруваат и растовараат резервоарот за пропан“.
Тој исто така истакна и други карактеристики. „Цилиндрите се дизајнирани и тестирани да бидат тесни и без 'рѓа, со што се намалуваат трошоците за ризик и одржување“. „На глобално ниво, постигнавме поголем напредок во заменувањето на металните цилиндри“, рече Ален. „На глобално ниво, нашата матична компанија, Хексагон Рагаско, во оптек има близу 20 милиони. Компанијата постои веќе 20 години. Во Северна Америка, посвојувањето е побавно отколку што се надевавме. Ние сме во Соединетите држави веќе 15 години. Откривме [дека] откако ќе можеме да добиеме цилиндер во нечии раце, имаме одлична можност да ги трансформираме “.
Оби Диксон, директор за продажба на Win Propane во Weaver, Ајова, рече дека новите производи на Викинг Цилиндри се важен додаток на нивните производи. „Челичните цилиндри сепак ќе бидат избор на некои клиенти, додека композитните цилиндри ќе бидат избор на други“, рече Диксон.
Поради ергономските предности на цилиндрите со полесна тежина, индустриските клиенти на Диксон се задоволни што се префрлаат на композитни цилиндри. „Цената на цилиндрите е сè уште ниска“, рече Диксон. „Сепак, со оглед на придобивките од превенцијата на 'рѓата, морскиот свет има и други придобивки. Ова е уште еден пример кога клиентите исто така веруваат дека овие придобивки вреди дополнителни трошоци “.
Пат Торнтон е ветеран во индустријата за пропан 25 години. Тој работеше за ресурси на пропан веќе 20 години и вести од Бутан-Пропани 5 години. Тој служеше на Советодавниот комитет за безбедност и обука на ПЕРЦ и Управниот одбор на Мисури ПЕРЦ.
Време на објавување: Сеп-08-2021