„Тешко е да се купи челик сега“, рече Адам Газапиан, сопственик на WB Tank & Equipment (Portage, Висконсин), кој ги обновува резервоарите и цилиндрите за препродажба. „Има голема побарувачка за пропан цилиндри; ни требаат повеќе тенкови и повеќе работна сила“.
Во Worthington Industries (Вортингтон, Охајо), директорот за продажба Марк Комлоси рече дека пандемијата сериозно влијаела на силната побарувачка за цилиндри за пропан. „Бизнисите и потрошувачите направија дополнителни инвестиции во продолжување на сезоната на отворено“, рече Комлоси. „За да го направат ова, тие имаат повеќе опрема за пропан отколку пред две или три години, со што се зголемува побарувачката за производи од сите големини. Во соработка со нашите клиенти, продавачи на ТНГ, дистрибутери и малопродажба Кога разговараме со бизнисот, веруваме дека овој тренд нема да забави во следните 24 месеци.
„Вортингтон продолжува да воведува иновативни производи за да им помогне на потрошувачите и на пазарот да имаат подобро искуство со нашите производи и да ја зголемат ефикасноста“, рече Комлоси. „Врз основа на увидите што ги добивме за клиентите и потрошувачите, развиваме серија производи.
Комлоси рече дека и цената и понудата на челик имаат влијание на пазарот. „Очекуваме тоа да биде случај во догледна иднина“, рече тој. „Најдобриот совет што можеме да им го понудиме на маркетерите е да ги планираат нивните потреби што е можно повеќе. Компаниите што планираат... ги освојуваат цените и залихите“.
Газапиан изјави дека неговата компанија прави максимални напори да ја задоволи побарувачката за челични цилиндри. Газапиан рече во средината на март 2021 година: „Само оваа недела, имаме камиони со плински цилиндри испорачани од нашата фабрика во Висконсин во Тексас, Мејн, Северна Каролина и Вашингтон“.
„Обновените цилиндри со нова боја и американско производство RegO вентили чинат 340 долари. Овие се обично нови за 550 долари“, рече тој. „Нашата земја моментално се соочува со многу економски предизвици и секоја заштеда е од помош.
Тој истакна дека многу крајни корисници користат цилиндри со гас од 420 фунти дома, кои можат да содржат приближно 120 литри пропан. „Ова можеби е нивната најдобра опција во моментов поради тесно финансирање. Овие цилиндри од 420 фунти може да се постават покрај куќата без трошоци поврзани со копање и поставување подземни цевководи. Ако поминат голем број галони низ нивните цилиндри, тие завршуваат Заштедата на трошоците може да се најде во обичен резервоар за гориво од 500 галони, бидејќи помалку испораки до нивните домови се поретки и на крајот може да ги заштедат трошоците“, рече тој.
Американската берза на цилиндри (Вест Палм Бич, Флорида) работи со испорака на цилиндри во 11 метрополитенски области во Соединетите држави. Партнерот Мајк Џофр рече дека СОВИД-19 покажал само краткорочен пад на обемот што траел во текот на летото.
„Оттогаш, видовме враќање на понормално ниво“, рече тој. „Воспоставивме процес на испорака без хартија, кој постои и денес, а сега веројатно ќе стане постојан дел од нашиот процес на испорака. Дополнително, успешно воспоставивме далечински работни станици за некои од нашите административни вработени, што е многу важно за нас. Тоа е беспрекорен процес за нашите клиенти и го ограничи нашето присуство на поголеми локации во екот на пандемијата“.
LP Cylinder Service Inc. (Шохола, Пенсилванија) е компанија за реновирање на цилиндри што беше купена од Quality Steel во 2019 година и има клиенти во источната половина на Соединетите држави. Тенеси, Охајо и Мичиген“, рече Крис Рајман, потпретседател за операции. „Ние им служиме и на домашниот бизнис и на големите корпорации. ”
Леман рече дека со пандемијата, реновирањето на бизнисот значително се зголеми. „Како што повеќе луѓе остануваат дома и работат од дома, дефинитивно гледаме значително зголемување на побарувачката за цилиндри од 20 фунти и цилиндри за генератори на гориво, што е многу популарно за време на прекини на електрична енергија“.
Цените на челикот исто така ја поттикнуваат побарувачката за обновени челични цилиндри. „Цената на плинските боци е се поголема и повисока, а понекогаш воопшто не се достапни нови плински боци“, рече тој. Рајман рече дека растот на побарувачката за плински боци не е поттикнат само од новите производи за живеење на отворено во дворовите низ целата земја, туку и од новите луѓе кои се оддалечуваат од поголемите градови. „Ова предизвика голема побарувачка за дополнителни цилиндри за да се справат со различни намени. Греењето на домот, апликациите за живеење на отворено и побарувачката за генератори на пропан гориво се фактори кои ја поттикнуваат побарувачката за цилиндри со различни големини“.
Тој истакна дека новата технологија во далечинскиот монитор го олеснува следењето на волуменот на пропан во цилиндерот. „Многу плински боци со тежина од 200 фунти и повеќе имаат метри. Дополнително, кога резервоарот е под одредено ниво, многу монитори можат директно да организираат клиентот да ја испорача технологијата“, рече тој.
Дури и кафезот виде нова технологија. „Во Home Depot, клиентите не мора да најдат член на персоналот кој ќе го замени цилиндерот од 20 фунти. Кафезот сега е опремен со шифра, а клиентите можат сами да го отворат кафезот и да го заменат по плаќањето“. Рајман продолжи. За време на пандемијата, побарувачката на ресторанот за челични цилиндри беше силна затоа што ресторанот додаде седишта на отворено за да прими голем број клиенти кои некогаш можеа да ги услужат внатре. Во некои случаи, социјалното дистанцирање во повеќето делови на земјата го намалува капацитетот на ресторанот на 50% или помалку.
„Побарувачката за греалки за внатрешен двор рапидно расте, а производителите се обидуваат да продолжат“, рече Брајан Кордил, директор за развој на станбени и комерцијални бизниси во Советот за образование и истражување на Пропан (PERC). „За многу Американци, челични цилиндри од 20 фунти се челични цилиндри со кои се најпознати затоа што се многу популарни на скарата за скара и многу простории за живеење на отворено.
Кордил изјави дека PERC нема директно да го финансира развојот и производството на нови производи за живот на отворено. „Нашиот стратешки план бара да се фокусираме на живот на отворено без да инвестираме во нови производи“, рече тој. „Инвестираме во маркетинг и го промовираме концептот на домашно искуство на отворено. Јами за пожар, маси на отворено со греење со пропан и повеќе производи го подобруваат концептот на семејствата да можат да поминуваат повеќе време на отворено“.
Директорот за развој на теренски бизнис на PERC, Мет Мекдоналд (Мет Мекдоналд) рече: „Индустриските области низ Соединетите држави се дебатираат за пропан и електрична енергија. „Поради различните придобивки што ги носи пропанот, побарувачката за пропан продолжува да се зголемува. Мекдоналд рече дека ракувањето со материјали во прометните магацини не треба да запре за полнење на батериите. „Работниците можат брзо да ги заменат празните цилиндри од пропан со полни цилиндри“, рече тој. „Ова може да ја елиминира потребата од дополнителни вилушкари и скапата потреба од електрична инфраструктура за замена за полнење на батеријата кога работата мора да продолжи. ”
Се разбира, еколошките придобивки од пропанот се уште еден главен фактор што почнува да резонира кај менаџерите на складиштето. „Градежните шифри се повеќе се фокусираат на намалување на јаглеродот и заштита на здравјето на работниците“, рече Мекдоналд. „Употребата на пропан може да ги направи индустриските функции во затворени простории почиста и поздрава животна средина“.
„Индустријата за лизинг додавајќи се повеќе машини што работат на пропан ќе ни помогне да постигнеме голем напредок во пропанот“, продолжи Мекдоналд. „Пристаништата на бродските капацитети, исто така, даваат огромни можности за пропан. Во крајбрежните пристаништа има големо количество товар што треба брзо да се движи, а пристанишниот простор е под притисок да се исчисти околината“.
Тој наведе неколку машини на кои им беше посветено внимание за намалување на емисиите на јаглерод и подобрување на квалитетот на воздухот во затворените простории. „Бетонската опрема, виљушкарите, електричните возила, лифтовите со ножици, брусилките за бетон, полирачите за бетон, стриптизерите на подот, бетонските пили и правосмукалките за бетон се сите машини што можат да работат на пропан и навистина да го подобрат влијанието на внатрешната средина врз животната средина“, рече Мајк Даунер.
Полесните композитни цилиндри за гас се користат сè повеќе во светот, но развојот на композитни гасни боци не беше толку брз. „Композитните цилиндри имаат многу придобивки“, рече Шон Елен, управен директор на Viking Cylinders (Хит, Охајо). „Сега разликата во цената помеѓу нашите композитни цилиндри и металните цилиндри се намалува, а компанијата внимателно ги проучува нашите придобивки. ”
Елен нагласи дека помалата тежина на цилиндерот е главна предност на ергономијата. „Нашите цилиндри за виљушкар - кога се целосно наполнети - се помали од 50 килограми и целосно се усогласени со препорачаните ограничувања за подигање на OSHA. Рестораните кои мора брзо да ги менуваат цилиндрите за време на напорните часови за вечера, апсолутно сакаат колку е лесно да се ракуваме со нашите цилиндри“.
Тој истакна дека челичните цилиндри обично тежат околу 70 килограми кога полните челични и алуминиумски цилиндри се околу 60 килограми. „Ако користите алуминиумски или метални цилиндри, кога ќе ги замените, треба да имате двајца луѓе да го товарат и растовараат резервоарот за пропан“.
Тој истакна и други карактеристики. „Цилиндрите се дизајнирани и тестирани да бидат херметички и без рѓа, а со тоа се намалуваат ризикот и трошоците за одржување“. „Глобално, постигнавме поголем напредок во замена на металните цилиндри“, рече Ален. „Глобално, нашата матична компанија, Hexagon Ragasco, има близу 20 милиони во оптек. Компанијата постои 20 години. Во Северна Америка, посвојувањето беше побавно отколку што се надевавме. Во САД сме веќе 15 години. Откривме [дека] штом ќе добиеме цилиндар во нечии раце, имаме одлична можност да го трансформираме“.
Оби Диксон, директор за продажба на Win Propane во Вивер, Ајова, рече дека новите производи Viking Cylinders се важен додаток на нивните производи. „Челичните цилиндри сепак ќе бидат избор на некои клиенти, додека композитните цилиндри ќе бидат избор на други“, рече Диксон.
Поради ергономските предности на цилиндрите со помала тежина, индустриските клиенти на Диксон се задоволни што се префрлаат на композитни цилиндри. „Цената на цилиндрите е сè уште ниска“, рече Диксон. „Сепак, имајќи ги предвид придобивките од спречувањето на 'рѓа, Sea World има и други придобивки. Ова е уште еден пример каде што клиентите исто така веруваат дека овие придобивки вредат какви било дополнителни трошоци“.
Пат Торнтон е ветеран во индустријата за пропан веќе 25 години. Работеше за Propane Resources 20 години и Butane-Propane News 5 години. Тој служеше во Советодавниот комитет за безбедност и обука на PERC и во Одборот на директори на PERC во Мисури.
Време на објавување: Сеп-08-2021 година